Desde este miércoles 23, a partir de las 10 de la mañana, y hasta el domingo 27, de forma continua, estará cortado el tránsito vial en el Corredor del Oeste, a la altura de La Tijera (donde este empalma con la Ruta Provincial 82), en el tramo de circulación sur-norte, por las obras de la nueva estación transformadora Chacras que debe realizar Edemsa para conectar al otro lado de la ruta.

El horario de inicio de la obra se dispuso con el fin de que la ciudadanía pueda transitar a sus lugares de destino sin inconvenientes ni desvíos a primera hora de la mañana del miércoles.

Vale aclarar que la circulación vial por el ramal contrario, norte-sur, tanto del Corredor del Oeste como del puente de La Tijera y empalme con la RP 82, estará transitable con normalidad, sin sufrir corte alguno en ningún día, ya que no se verá afectada por la obra.

La estación transformadora Chacras permitirá ampliar la capacidad energética para abastecer la creciente demanda de la zona, optimizando la calidad y estabilidad del servicio eléctrico local.

A partir de esta obra Mendoza contará la primera del interior del país integralmente digitalizada y telecomandada, la cual brindará más capacidad y seguridad a la zona Sur del Área Metropolitana de Mendoza.

El corte

En consecuencia, el tramo de circulación vial que va desde el sur hacia el norte quedará inhabilitado al tránsito desde el puente de La Tijera hasta la rotonda con calle Juan José Paso (Ruta Provincial 10).

También será inhabilitado el acceso a este tramo desde la rotonda ubicada abajo del puente La Tijera, por donde normalmente se incorporan al Corredor del Oeste quienes transitan desde la zona de Chacras Park.

Así, quienes normalmente circulan en sentido de sur a norte por la Panamericana (Ruta Provincial 82) hacia el Corredor del Oeste deberán desviarse, antes de subir al puente de La Tijera, por la rampa de salida de la autopista, y continuar por la RP 82 hacia la rotonda de Chacras de Coria y luego hacia La Puntilla, hasta la rotonda de San Martín Sur (RP 82) y Juan José Paso (RP 10), donde podrán subir por esta última para reincorporarse al Corredor del Oeste.

La obra de Edemsa consiste en la instalación de una tubería subterránea que va por debajo de la estructura del sector de intervención, por donde pasará el cableado para conectar la estación que estará en el lado oeste de la autopista.

Toda la zona afectada estará señalizada con cartelería específica para que los conductores puedan tomar el desvío correspondiente sin sorpresas y conducir hacia sus destinos sin mayores demoras.