El piloto argentino, que no contó con las actualizaciones de Alpine, quedó relegado por dos sanciones. Gasly sumó un punto al terminar décimo. Lando Norris consiguió su segunda victoria en la temporada. Ambos Mercedes completaron el podio.
Lando Norris se quedó con una trabajada victoria al girar con un ritmo sublime en Zandvoort con su McLaren. Los Mercedes de Andrea Kimi Antonelli y George Russell completaron el podio. La actuación de Franco Colapinto se vio empañada por una fuerte penalización y quedó relegado al 14° puesto. Alpine logró sumar un punto gracias al décimo lugar que consiguió Pierre Gasly, quien compitió con un importante paquete de actualizaciones que no tuvo el monoplaza del argentino.
Tras unas muy buenas primeras vueltas, una sanción le quitó toda chance en Zandvoort al piloto argentino.
Después de una lluvia durante la madrugada, la pista estaba en un estado intermedio. Franco largaba con neumático medio desde el puesto 14. La primera vuelta se hacía bajo Safety Car para comprobar el estado del piso, que estaba entre seco y húmedo, y luego largar de parado.
Colapinto tuvo otra excelente largada y en la curva tres le ganó la posición a los Cadillac de Hülkenberg y Bortoleto, para luego superar a Tsunoda y quedar P11, aunque posteriormente recibiría una sanción. Al finalizar la primera vuelta pasaba al décimo lugar producto del fuerte accidente de Max Verstappen, que provocaba la bandera roja.
En la vuelta previa a la segunda largada, Bearman quedaba detenido y, como consecuencia, había una vuelta de formación extra.
El relanzamiento se producía con partida detenida y Franco largaba noveno, nuevamente con neumático medio, pero nuevo. En esta oportunidad Hülkenberg "devolvía gentilezas" y superaba a Colapinto, que quedaba décimo.
Lamentablemente, Franco Colapinto sufría un drive through por adelantar un auto con bandera amarilla en el momento del incidente de Verstappen.
Franco regresaba a pista en el puesto 20 y, con la carrera prácticamente terminada para él, de ahí en adelante fue girar y nada más. En la vuelta 23 ingresaba a boxes para colocar neumáticos duros, en una larga detención.
A falta de 25 vueltas, Franco colocaba neumáticos blandos para ir hasta el final y cerrar la carrera en el puesto 14.
Una lástima, porque las primeras vueltas habían mostrado a un Colapinto rápido y combativo, avanzando posiciones en una pista muy complicada, pero la sanción terminó condicionando por completo su carrera.
1 Norris
2 Antonelli +11.536
3 Russell +4.370
4 Hamilton +0.849
5 Leclerc +0.503
6 Piastri +15.074
7 Lawson +47.583
8 Hulkenberg +32.677
9 Alonso +12.344
10 Gasly +1.247
11 Tsunoda +4.682
12 Lindblad +11.358
13 Bortoleto +0.555
14 Colapinto +31.551
15 Pérez +38.048
16 Sainz +11.689
17 Albon
18 Bottas
19 Ocon +9L
20 Stroll
21 Bearman +43L
22 Verstappen +2L