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El piloto argentino terminó 16° en Suzuka luego de una carrera condicionada por el Safety Car provocado por el fuerte accidente de Oliver Bearman. Pese al resultado, Alpine remarcó que antes de esa neutralización Colapinto estaba en la pelea por el top 10 y le dejó un mensaje público de apoyo.
Franco Colapinto cerró un domingo adverso en el Gran Premio de Japón al finalizar 16° con Alpine, en una competencia que cambió por completo a partir del ingreso del Safety Car tras el violento choque de Oliver Bearman en Suzuka. El argentino había ganado una posición en la largada y se mantenía cerca de la zona de puntos antes de que la neutralización alterara el desarrollo de la prueba.
Según explicó el propio Colapinto, la estrategia se vio perjudicada porque ya había pasado por boxes para cubrir el movimiento de Bearman y, cuando salió el Safety Car, perdió terreno frente a otros autos que todavía no habían parado. El piloto calificó la carrera como "larga y frustrante" y lamentó que el momento de la neutralización lo sacara de la pelea que mantenía con Liam Lawson y otros rivales que finalmente sí terminaron en los puntos.
El organismo anunció que analizará posibles modificaciones reglamentarias, con foco en la gestión de la energía y la seguridad, luego del fuerte choque de Bearman en Suzuka.
En el tramo final, el argentino quedó un puesto por detrás del Williams de Carlos Sainz, que terminó 15°, en un circuito en el que adelantar volvió a ser una tarea compleja. La relanzada no le ofreció demasiadas opciones para recuperarse y el resultado final quedó lejos de lo que insinuaba su ritmo en el primer stint.
Más allá del desenlace, Alpine eligió enviar una señal de respaldo. En su cuenta oficial, el equipo destacó que Colapinto estaba "con posibilidades de terminar entre los diez primeros" antes de la aparición del Safety Car y le transmitió públicamente su apoyo de cara a lo que viene, con la mira puesta en Miami después del receso de varias semanas.
Antonelli se quedó con el triunfo. El italiano es el nuevo líder del campeonato.
La escudería francesa también sostuvo ese diagnóstico en su balance oficial de carrera. Flavio Briatore remarcó que el auto quedó "muy cerca de los puntos" en el arranque y atribuyó buena parte del resultado a un sábado que condicionó la remontada del domingo. En paralelo, el equipo valoró que Pierre Gasly sí pudo capitalizar la jornada con un séptimo puesto y otro top 10 para Alpine.
Con ese panorama, Colapinto se va de Japón con sensaciones encontradas: sin premio en la clasificación final, pero con el respaldo explícito de su equipo y la certeza de que había ritmo para pelear más arriba antes del incidente que cambió la carrera. La próxima cita de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Miami, programado para el 3 de mayo.
