Franco Colapinto pasa sus últimas horas en Madrid antes de reintegrarse a Williams Racing y comenzar a preparar su participación en el Gran Premio de Las Vegas, que se correrá el domingo a las 3 de la mañana de la Argentina. Mientras su nombre se hizo tendencia por el video que lo mostró caminando junto a la China Suárez por las calles de la capital española, sigue siendo una incógnita qué pasará con su futuro en la Fórmula 1.

¿Seguirá Colapinto como piloto de reserva de la escudería británica? ¿Será llevado por Bernie Ecclestone y Flavio Briatore a Alpine? ¿O será Red Bull el que romperá el chanchito, pagará 20 millones de dólares por su pase y lo llevará como compañero de equipo de Max Verstappen en reemplazo de Sergio Checo Pérez o como coequiper de Yuki Tsunoda en Racing Bulls?

La respuesta sobre el destino de Colapinto en la Máxima no sale de esas tres preguntas. Sin embargo, mientras el Gran Circo se muda a la Ciudad del Pecado, al argentino le surgió un competidor por esa butaca que le podría ofrecer el equipo que pertenece a la bebida energética. Se trata de un viejo rival de la Fórmula 2, el francés Isack Hadjar, quien además es un hombre de la academia de Red Bull y que está convencido de que merece un lugar en la Fórmula 1.

"Yo diría que mis posibilidades están vivas, por lo menos. Obviamente, no depende de mí. Están pasando muchas cosas en RB y Red Bull, cualquier cosa puede pasar. Y obviamente, yo soy el siguiente en la lista. Así que eso es sólo un hecho", soltó Hadjar en declaraciones al sitio especializado Motorsport.com.

Y remarcó: "No sé qué decisiones tomarán, pero espero estar aquí e intentar estar listo para el año que viene en cualquier caso".

Nacido hace 20 años en París y con ascendencia argelina, Hadjar es miembro del equipo junior de Red Bull desde 2022 y piloto reserva de la escudería desde 2024. Ya se subió a un F1 cuando manejó un Alpha Tauri -ahora devenido RB- en la sesión inicial de entrenamientos libres del Gran Premio de México 2023. Y lo volvió a hacer este 2024, ya a bordo un auto de la escudería mayor, el de Checo Pérez, en el GP de Gran Bretaña. Allí, en el asfalto del legendario Silverstone, coincidió con Colapinto -fue su primera vez oficial en Williams- y pese a tener un auto más competitivo giró 20 centésimas más lento que el argentino.

Isack Hadjar, en Silverstone

Actualmente, el galo es uno de los que lucha por el título en la F2. Suma 165 puntos y marcha segundo por detrás del brasileño Gabriel Bortoleto (169,5), quien ya se aseguró su lugar en la parrilla de la Fórmula 1 tras ser anunciado como la nueva cara de la escudería Kick Sauber.

¿Cuáles son las chances reales de Hadjar? Parecidas a las de Colapinto, aunque con menos opciones. La realidad indica que Red Bull ya tiene asegurados a Verstappen, quien va sin escalas hacia el tetracampeonato mundial, y Checo Pérez. Sin embargo, el mexicano protagoniza una muy mala temporada y más de uno lo imagina desplazado por Cristian Horner a pesar del poderío económico de sus auspiciantes. Esa sería una de las puertas que le podría abrir a Hadjar, aunque también es el escenario ideal para que el argentino, empujado por su fulgurante aparición en Williams, por su carisma y por las marcas que lo acompañan, pegue el gran salto.

En RB, en tanto, el japonés Tsunoda ya tiene asegurada su butaca. Mientras que Liam Lawson, quien reemplazó al despedido Daniel Ricciardo en plena temporada, viene haciendo los palotes para quedarse con el lugar. El neozelandés, sin embargo, es otro de los que podría ser fusible de cambio. Una idea que abraza Hadjar, que no quiere saber nada con la posibilidad de que Colapinto sea coptado por Horner y compañía.