El balance oficial refleja que la ciudadanía utilizó la herramienta principalmente para reportar infracciones relacionadas con el estacionamiento. Según los datos difundidos por el Ministerio de Seguridad y Justicia:
77% de las comunicaciones correspondieron a vehículos mal estacionados.
8% fueron por sobrepasos en doble línea amarilla.
3 % por conductores utilizando el celular.
2 % por cruces de semáforos en rojo.
2 % por adelantamientos indebidos.
1 % por exceso de velocidad o maniobras peligrosas.
El Gobierno destaca que solo el 8% de los reportes recibidos no correspondían a infracciones de tránsito, y 246 contaban con la información necesaria para iniciar acciones administrativas. Una funcionaria afirmó que la ciudadanía ha utilizado el sistema de manera muy responsable.
En la segunda etapa, "Modo Testigo" se integrará a la aplicación "Mendoza × Mí". A diferencia del canal actual de WhatsApp, la nueva plataforma validará automáticamente datos técnicos como ubicación, fecha y hora, lo que aumentará la trazabilidad y confiabilidad de la información. Esto proporcionará a los jueces viales más elementos para decidir si aplicar sanciones. La aplicación ya está desarrollada y se lanzará tras la publicación de la reglamentación.
Qué infracciones pueden denunciarse
Modo Testigo permite informar distintas conductas que representen un riesgo para la seguridad vial, entre ellas:
maniobras peligrosas;
utilización del teléfono celular durante la conducción;
falta de uso del cinturón de seguridad;
exceso de velocidad;
transporte indebido de personas;
circulación antirreglamentaria;
adelantamientos prohibidos y otras infracciones contempladas por la legislación vigente.
El sistema está diseñado para que el registro sea realizado por personas que presencien la infracción. La normativa establece expresamente que el propio conductor involucrado no podrá filmar ni tomar fotografías mientras conduce.




