El Gobierno Provincial continúa con el avance de las obras para la refuncionalización integral del Acceso Sur (Ruta Nacional 40) en Luján de Cuyo. Como parte del cronograma previsto, esta semana arrancan los trabajos sobre el tramo comprendido desde la calle Azcuénaga hacia el sur.

En este nuevo frente de obra, las tareas se concentran en la limpieza y acondicionamiento de las banquinas, una labor preparatoria que no afectará la traza principal de la calzada ni el tránsito habitual de los conductores. No obstante, las autoridades solicitan a los automovilistas transitar con precaución ante la presencia de operarios y maquinaria sobre el margen de la ruta.

Estas acciones forman parte de la modernización de 16 kilómetros críticos, desde la calle Juan José Paso hasta el empalme con la Variante Palmira- Agrelo (Ruta Nacional 7). La obra integral demandará una inversión de más de 57 millones de dólares, financiados íntegramente con los Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial.

Frentes activos y proyección

Los trabajos de limpieza al sur de Azcuénaga se suman a los frentes operativos que iniciaron semanas atrás (en sentido sur-norte desde Azcuénaga a Anchorena, y norte-sur desde Paso a Boedo). En todo el segmento desde Azcuénaga hasta la Ruta Nacional 7, las intervenciones apuntan a una reconstrucción completa de la calzada y puesta en valor de las banquinas,
garantizando la resistencia necesaria para el intenso tráfico de carga del Corredor Bioceánico.

Claves de la gran obra del Acceso Sur

Tercera trocha: Se incorporará un tercer carril por sentido entre las calles Paso y Azcuénaga para agilizar la circulación.

Nuevos puentes e intercambiadores: Incluye tres nuevos puentes en las intersecciones de Malabia, Castro Barros y Zapiola, el ensanche de las estructuras sobre Bulnes y Anchorena, y la creación de rotondas en Aráoz y Azcuénaga para eliminar cuellos de botella.

Segmento sur: Desde Azcuénaga a la RN 7 se ejecutará la reconstrucción integral de la calzada.