En la zona de Luján de Cuyo se hará una reconstrucción de la calzada, mejoras en las banquinas y la incorporación de una tercera trocha.
Este miércoles 8 de julio inician formalmente las obras de modernización integral del Acceso Sur (Ruta Nacional 40) en el tramo de 16 kilómetros que atraviesa Luján de Cuyo, desde Juan José Paso hasta la Variante Palmira-Agrelo (Ruta Nacional 7). La inversión, superior a los 57 millones de dólares, proviene de los Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial.
Las autoridades solicitan máxima precaución a los conductores debido al inicio de las tareas y el despliegue de maquinaria pesada. Los trabajos iniciales se concentrarán en las banquinas, en dos frentes: sentido sur-norte (margen este, de Azcuénaga a Anchorena) y sentido norte-sur (margen oeste, de Paso a Boedo).
Natalio Mema, ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, destacó la importancia del Acceso Sur como corredor clave para el desarrollo provincial. Marité Badui, subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, señaló que el proyecto busca restaurar la capacidad estructural de la vía y mejorar la seguridad vial, previendo un flujo de más de 100.000 vehículos diarios en 12 años.
La intervención principal incluye una tercera trocha por sentido entre Paso y Azcuénaga para aumentar la capacidad y separar el tránsito local del de larga distancia. Se construirán tres nuevos puentes (Malabia, Castro Barros y Zapiola), se ensancharán los existentes (Bulnes y Anchorena) y se crearán rotondas en Aráoz y Azcuénaga para eliminar cuellos de botella. Finalmente, entre Azcuénaga y la Ruta Nacional 7, se realizará una reconstrucción completa de la calzada y se pondrán en valor las banquinas, garantizando la resistencia necesaria para el tráfico de carga del Corredor Bioceánico.