El nuevo jefe de Gabinete ubicó a la provincia como un enclave estratégico para el desarrollo de infraestructura y la llegada de capitales. Sin embargo, el Gobierno local aún aguarda el aval nacional para financiar la paralizada Doble Vía a San Juan mediante bonos.
Mendoza ha quedado incluida dentro del grupo de provincias que el gobierno nacional considera estratégicas para la nueva etapa de gestión. Así lo confirmó el flamante jefe de Gabinete, Diego Santilli, quien delineó las prioridades de la Casa Rosada y apuntó a tres ejes fundamentales para potenciar el crecimiento económico del país: la minería, la infraestructura vial y el régimen de grandes inversiones.
Durante una entrevista concedida al portal Infobae, al referirse a las obras que la Nación pretende impulsar en conjunto con los gobernadores y el sector privado, Santilli mencionó de manera expresa a la Ruta Nacional 40 en su tramo mendocino. Esta traza es considerada una arteria clave, tanto para la conectividad interprovincial como para el desarrollo sostenido de las actividades productivas y turísticas.
"La gestión tiene que lograr que las obras sucedan", enfatizó el funcionario nacional al enumerar el listado de proyectos prioritarios. En esa misma línea de integración, incluyó a los corredores viales 40, 20 y 150 en la vecina provincia de San Juan, estrechamente vinculados al desarrollo de grandes proyectos cupríferos.
Santilli ratificó de forma contundente que el gobierno continuará impulsando la agenda minera como uno de los pilares del nuevo modelo económico. En ese sentido, destacó la media sanción del "Super RIGI", un régimen diseñado específicamente para incentivar inversiones superiores a los 1.000 millones de dólares. Además, defendió las modificaciones propuestas a la legislación sobre glaciares, argumentando que buscan viabilizar nuevos proyectos sin que esto implique resignar estándares ambientales.
"Necesitamos una minería responsable que cuide los glaciares, pero que también nos permita competir con Chile y Perú", afirmó el jefe de Gabinete. Para ilustrar la brecha y el margen de crecimiento, recordó que mientras los países vecinos exportan alrededor de 60.000 millones de dólares anuales en recursos mineros, la Argentina apenas ronda los 6.000 millones.
Estas definiciones políticas cobran especial relevancia a nivel local, donde la gestión provincial busca posicionar a Mendoza como un nuevo polo de inversiones en cobre. El objetivo es acelerar proyectos estratégicos como San Jorge y PSJ Cobre Mendocino, entre otras iniciativas que podrían verse directamente beneficiadas por los incentivos para grandes capitales.
A pesar de las menciones favorables hacia la conectividad de la región, en la agenda local todavía existen urgencias de infraestructura por destrabar. Actualmente, Mendoza busca reactivar la construcción de la Doble Vía a San Juan, obra que se encuentra paralizada, mediante la colocación de bonos.
Hace poco más de un mes, el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, señaló que ya había elevado la solicitud formal a Santilli. Hasta el momento, la Provincia no ha obtenido respuesta desde la Jefatura de Gabinete para poder utilizar estos instrumentos financieros y lograr finalizar la autopista.