Las empresas de transporte concesionarias de los distintos grupos del Servicio Público de Transporte Regular de Pasajeros del Área Metropolitana de Gran Mendoza Mediante Ómnibus y del Servicio Público Regular de Transporte de Pasajeros de Media y Larga Distancia, solicitaron la adecuación del valor del costo por kilómetro, en función de las modificaciones que informan sobre sus costos operativos.

La conclusión final del estudio de costos en el que se establece el Costo Kilometro Promedio ponderado determinado para todo el sistema urbano es que la tarifa que debería abonar el usuario sería de $2.912,43.

No obstante -dice en los argumentos de la norma- "es decisión del Poder Ejecutivo continuar con la política de subsidios a los usuarios mediante el uso de los recursos del Fondo Compensador del Transporte, a fin de garantizar a los mismos tarifas accesibles, razonables y justas, manteniendo las tarifas vigentes actualmente".

Así, la diferencia que se produzca entre la recaudación del sistema por las tarifas percibidas de los usuarios y el costo del servicio según los nuevos valores de costo kilómetro "deberá ser afrontada mediante el subsidio que la Provincia destina a través del Fondo Compensador del Transporte, en la medida que presupuestaria y financieramente resulte posible".