Emilio Guiñazú, titular de la empresa estatal Impulsa Mendoza, no aguantó más y dio su opinión sobre el caos que se vive cada día para poder cruzar a Chile. El hombre de Cornejo dijo en su perfil de la red social X que es "insoportable" la lentitud para cruzar al país vecino.

Emilio Guiñazú tuvo y tiene un rol clave en la polí­tica minera. Estuvo a cargo del área en el primer gobierno de Alfredo Cornejo y escribió el primer plan minero. Luego pasó a Potasio Rí­o Colorado, cuando la empresa brasileña Vale le transfirió todo al Estado (las propiedades mineras, la infraestructura y 30 millones de dólares). Después, quedó a cargo de la empresa Impulsa Mendoza.

Respecto a lo ocurrido en alta montaña señaló en sus redes sociales: "Es insoportable la demora para cruzar a Chile. 4 hs de espera en Uspallata, valga decir que organizadamente y con servicios. Apenas cruzando el túnel empieza la cola para llegar a los libertadores. Van 4 hs sobre la ruta. Si sigue así­ van a ser más de 12 de espera para cruzar".

"La cola para cruzar. No se entiende que no se pueda mejorar este caos. No puede ser falta de recursos ni de sistemas, no estamos hablando de poner un cohete en la luna. Definitivamente no es ignorancia, es incompetencia e indolencia si es que no es premeditación y alevosí­a", dijo en X a modo de cuestionamiento.

Horas después, indicó: "Nobleza obliga, llegado a Libertadores fue relativamente rápido el circuito. No se si habrán reforzado los equipos de SAG y aduana, pero dentro del complejo no fueron más de 30 minuntos en 4 pasos (inmigración, auto, sag y aduana)".

Y agregó: "Hagamos una cuenta. Ponele que sacás 1 auto cada 8 minutos, considerando que esa sea el "lead time" de la etapa menos eficiente del proceso. En un dí­a, 1 lí­nea te sacarí­a al 100% de eficiencia 180 autos, ponele 160 para que vayan al baño. Si esperás 1000 autos en un dí­a, necesitás que la etapa menos eficiente tenga al menos 7 frentes trabajando en paralelo. Habrá que ajustar un poco por horario... El resto es balancear la lí­nea multiplicando y dividiendo".