En respuesta al anuncio de Fate del cierre definitivo de su fábrica de Virreyes y el despido de 920 empleados, el gobierno convocó a la empresa y al sindicato SUTNA a una audiencia de conciliación el miércoles a las 12:30 PM. La Secretaría de Trabajo está mediando en la reunión en medio de crecientes tensiones en la planta de San Fernando, donde los empleados protestan tanto dentro como fuera de la instalación, algunos incluso ocupando el techo. La policía está presente en la fábrica. 

Fate citó "cambios en las condiciones del mercado" como la razón del cierre, destacando sus 80 años de historia, su perfil exportador y su liderazgo en el desarrollo tecnológico. La empresa enfatizó su papel pionero en el suministro de neumáticos radiales a la industria automotriz local y su estatus como el único productor nacional de neumáticos radiales para transporte, con presencia en Europa, Estados Unidos y América Latina. 

La crisis de Fate comenzó en 2019, lo que llevó a reducciones de personal en los años siguientes. En julio de 2024, la empresa solicitó un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) tras una fuerte caída en las ventas y la pérdida de mercados de exportación después de un conflicto laboral en 2022. Fate reportó más de $30 millones en pérdidas en la primera mitad de 2024 y citó desventajas de costos persistentes y una caída del 30% en la demanda interna. En mayo de 2024, se anunciaron aproximadamente 200 despidos para ajustarse a la "nueva realidad", citando altos costos de producción debido a impuestos, restricciones cambiarias, infraestructura deficiente, costos laborales, baja productividad, ausentismo y conflictos sindicales.

Cierra Fate: la fabricante de neumáticos anunció el fin de sus operaciones

Argentina

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 Tras el anuncio del cierre, el Secretario General de SUTNA, Alejandro Crespo, y 14 empleados supuestamente ingresaron a la fábrica tras cortar el alambrado perimetral, lo que llevó a la detención inicial de Crespo. El sindicato cuestiona la legalidad del cierre, y Crespo lo calificó de "totalmente ilegal" y alegó incumplimiento de los procedimientos. Criticó al gobierno y a la empresa, instándolos a resolver la situación, al tiempo que afirmó que los trabajadores han pasado "14 meses sin aumento de salario" y atribuyó la crisis a las importaciones de neumáticos y los tipos de cambio. 

El delegado de Fate, Miguel Ricciardulli, reconoció la preocupante situación de los últimos meses, enfatizando que la mayoría de los empleados afectados tienen 45 años de edad con 25 años de antigüedad.