La decisión del Gobierno se enmarca dentro de un plan más amplio liderado por Sturzenegger, cuyo objetivo es reemplazar una norma vigente desde hace más de 30 años. "La liberalización, modernización y desregulación del transporte automotor de pasajeros se ha vuelto esencial para adaptarnos a la dinámica de transporte actual", afirmaron en un comunicado oficial.

La nueva normativa permitirá a los transportistas establecer de manera libre los recorridos, horarios, precios y duración de los servicios, junto con las paradas autorizadas por la jurisdicción local.

Desde la Secretaría de Transporte, que dirige Franco Mogetta, se destacó que la medida generará "una mayor oferta de servicios y competencia de precios que beneficiará tanto a los usuarios como a las empresas y transportistas". Esta reforma apunta a mejorar la experiencia del usuario, que podrá acceder a más opciones y tarifas más competitivas, mientras que las empresas tendrán mayor flexibilidad para adaptarse a la demanda del mercado.

Qué es el Registro Nacional del Transporte de Pasajeros

Un aspecto crucial de este decreto es la creación del Registro Nacional del Transporte de Pasajeros, que se implementará como parte de la nueva regulación. Este registro será de acceso público, gratuito y estará disponible en línea, facilitando así la gestión de trámites burocráticos y promoviendo una mayor transparencia en el sector.

Las empresas y transportistas ya registrados no tendrán que realizar un nuevo registro; sin embargo, las nuevas incorporaciones deberán inscribirse para obtener automáticamente la habilitación para operar en un plazo de cinco días después de la inscripción. Este proceso se regirá por la metodología de "Silencio Positivo", que ha sido recientemente implementada.

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